1.Geen afdekplaatontwerp, handig voor reparatie en bediening.
2.Dubbelcilinder hefsysteem, kabel-egalisatiesysteem.
3.Systeem met enkelvoudige vergrendeling.
4. Gebruik een nylon plaat met hoge slijtvastheid om de levensduur van het glijblok te verlengen.
5.Matrijzenbewerking gedurende het gehele proces.
6. Automatische hefhoogtebeperking.
| Productparameters | ||
| Modelnr. | CHTL3200 | CHTL4200 |
| Hefvermogen | 3200 kg | 4200 kg |
| Hefhoogte | 1858 mm | |
| Totale hoogte | 3033 mm | |
| Breedte tussen palen | 2518 mm | |
| Stijg-/daaltijd | Ongeveer 50-60 | |
| Motorvermogen | 2,2 kW | |
| Voeding | 220V/380V | |
Elektrohydraulisch systeem
Beter beheer van de hefhoogte van de auto, sterk vermogen
Bilateraal handmatig ontgrendelingsapparaat Bilateraal ontgrendelen, handiger in gebruik
uitschuifbare arm Het verstelbereik is groter om aan de behoeften van verschillende modellen te voldoen
Vergrendelingsinrichting beschermt de veiligheid van onderhoudspersoneel
De steunarm is voorzien van een zigzag-vergrendelingsmechanisme, dat stabiel en veilig in positie is.
bladketting
4*4 grote lastbladketting is veilig en betrouwbaar. Balanceersysteem voor staalkabels
installatievereisten
1 De dikte van het beton moet groter zijn dan 600 mm
2. De sterkte van het beton moet boven de 200# liggen en de tweewegwapening 10@200
3 Het funderingsniveau is minder dan 5 mm.
4. Indien de totale dikte van het beton in de grond groter is dan 600 mm en het maaiveldniveau voldoet aan de eisen, kan de apparatuur direct met expansieschroeven worden vastgezet, zonder dat er een extra fundering hoeft te worden gelegd.
Voorzorgsmaatregelen
1. Het gebruik van deze apparatuur moet strikt volgens de bedieningsprocedures gebeuren.
2. Routinecontroles moeten dagelijks worden uitgevoerd. Als blijkt dat er iets mis is, de onderdelen beschadigd zijn en het vergrendelingsmechanisme niet normaal kan werken, mag het vergrendelingsmechanisme niet worden gebruikt.
3. Zorg er bij het optillen of neerlaten van het voertuig voor dat er zich geen obstakels rondom het platform bevinden en dat de veiligheidsvergrendeling open is.
4. Het hefplatform mag niet te zwaar zijn en er moet op de veiligheid worden gelet bij het in- en uitstappen.
5. Wanneer de gewenste hoogte is bereikt, moet de vergrendelingsknop worden bediend om het platform betrouwbaar te vergrendelen. Wanneer het platform scheef staat, moet het correct stijgen. Voltooi de vergrendeling opnieuw. Als dit niet lukt, is het verboden het platform te gebruiken.
6. Let op de veiligheid bij het gebruik van de krik op de voet. Bij het heffen van het voertuig moet het hefpunt betrouwbaar zijn om te voorkomen dat het voertuig kantelt en onderdelen van het voertuig beschadigd raken. Breng na het heffen de nodige beschermingsmiddelen aan.
7. Zorg ervoor dat bij het neerlaten van het kolomplatform alle gereedschappen, personeel, onderdelen, enz. zijn geëvacueerd.
8. Als er iemand onder de auto werkt, is het anderen verboden om knoppen en veiligheidsvoorzieningen te bedienen.
9. Na gebruik zet u de voet neer en schakelt u de stroomtoevoer uit.