Producten
Vrachtwagen Auto Voertuig Wielbalancer
Functie
1. Zowel vrachtwagen- als auto-omschakeling;
2. Pneumatisch remmen;
3.Pneumatische lift voor het laden van grote wielen;
4. Zelfkalibratie;
5. onbalans optimalisatiefunctie;
6. Metingen in inches of millimeters, uitlezing in gram of oz;
Specificatie
| Motorkracht | 0,55 kW/0,8 kW |
| Stroomvoorziening | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
| Diameter van de velg | 305-615 mm/12””-24” |
| Velgbreedte | 76-510 mm”/3”-20” |
| Max.wiel gewicht | 200 kg |
| Max.Wiel diameter | 50”/1270 mm |
| Balancerende precisie | Auto ±1g Vrachtwagen ±25g |
| Balancerende snelheid | 210 tpm |
| Geluidsniveau | <70dB |
| Gewicht | 200 kg |
| Pakketgrootte | 1250*1000*1250mm |
| In één 20”container kunnen 9 eenheden worden geladen | |
Tekening
FAQ
Welke voorbereidingen moeten worden getroffen voordat het wiel dynamisch in balans is?
1. Reinig en controleer de banden.Er mogen geen stenen in het loopvlak van de band zitten.Indien aanwezig, verwijder deze dan met een schroevendraaier of ander gereedschap.Er mag geen ophoping van sediment op de naaf zitten. Als dat wel het geval is, veeg deze dan schoon met een doek.
2. Controleer de bandenspanning.De bandenspanning moet de standaardwaarde hebben.De standaardwaarde van de bandenspanning vindt u bij het deurframe van de bestuurdersstoel, doorgaans 2,5 bar.
3. Het originele dynamische balansblok op de band moet volledig worden verwijderd.
Hoe vaak gebruik je een wielbalancer?Als het niet vaker dan drie keer is gecorrigeerd, wat is dan de reden?
Over het algemeen kunt u het wiel één of twee keer corrigeren.In zeldzame gevallen kan de band driemaal worden gecorrigeerd.Als de band na meer dan drie keer rijden nog steeds niet is gerepareerd, kan het zijn dat de band en de wielnaaf niet goed zijn gemonteerd of dat er onzuiverheden zoals bandenafdichtmiddel en vallende voorwerpen in de band zitten.Controleer vervolgens deze onderdelen en probeer het opnieuw.
