Producten
Semi-automatische wielbalancer voor voertuigen
Functie
1. Meting van afstand;
2.Zelfkalibratie;Led digitaal display
3.Onbalans optimalisatie functie;
4.Optionele adapter voor motorfietswielbalans;
5. Metingen in inches of millimeters, uitlezing in gram of oz;
Specificatie
| Motorkracht | 0,25kw/0,35kw |
| Stroomvoorziening | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Velg diameter | 254-615mm/10"-24" |
| Velgbreedte | 40-510 mm”/1,5”-20” |
| Max.wiel gewicht | 65kg |
| Max.Wiel diameter | 37”/940mm |
| Evenwichtige precisie | ±1g |
| Evenwichtige snelheid | 200 tpm |
| Geluidsniveau | <70dB |
| Gewicht | 134kg |
| Pakketgrootte | 980*750*1120mm |
Tekening
Wanneer is wiel balanceren vereist?
Zolang de band en de velg samen zijn gemonteerd, is een reeks dynamische balansaanpassingen vereist.Of het nu gaat om het vervangen van de velg of het vervangen van de oude band door een nieuwe, ook als er niets veranderd wordt, wordt de band van de velg gehaald voor inspectie.Zolang de velg en band afzonderlijk opnieuw worden gemonteerd, is dynamisch balanceren vereist.
Naast het verwisselen van de velgen en banden moet je ook op gewone tijden beter opletten.Als u merkt dat het stuur trilt, moet u eerst controleren of de dynamische balans abnormaal is.Bovendien zullen factoren zoals velgvervorming, bandenreparatie, installatie van een bandenspanningscontrolemodule en vervanging van ventielen van verschillende materialen de dynamische balans beïnvloeden.Het wordt aanbevolen om een set dynamische balans uit te voeren om het normale gebruik van het wiel te garanderen.
